钟溯顿了顿,我需要钱,但你放心,是正经地方要用钱,没有违法乱纪。
有点好奇,夏千沉话到嘴边咽回去,他挺想知道钟溯需要这么一笔钱去做什么,但眼下两个人的关系似乎又没有达到那个程度。
而且夏千沉有些倔,别人不说,他就不问。
于是重新躺回去,不咸不淡地说:那你的用词需要换一换,你不该说是「想」和我上环塔,你是「需要」和我上环塔。
如果没有这份需求,我本质上也非常想和你跑一次环塔。钟溯说着,掏出手机,在相册里划拉了半天,终于点开一个,递给夏千沉。
夏千沉犹豫了一下,还是接过来。并且重新坐起来,我搁这仰卧起坐呢是吧。
这是个视频,而且夏千沉一眼就认出这是赛车内的录像。其实对拉力赛从业人来说,保存某一个赛段上赛车里的录像还是挺常见的。
就像打了一把非常秀的游戏,把录像下载保存,偶尔拿出来感叹一下。
夏千沉点下播放键。
划到22分51秒。钟溯说。
夏千沉划动进度条。
兄弟,最后一年了啊,明年没我了,我要去GP问问夏千沉缺不缺领航员。
夏千沉?纽北开GT刷圈速,甩了布加迪小半圈的那个?
第一句是钟溯,而第二句,是夏千沉第一次听见景燃的声音。
尽管视频里的环境音非常非常吵,赛车是不做隔音的,发动机和风阻声音非常大,但夏千沉还是努力辨别出了这些话。
而这正是景燃和钟溯拿冠军的那场环塔。
钟溯说:当时我就和景燃说,这一年无论环塔跑什么成绩,我都要去试试夏千沉。
为什么啊。夏千沉不解,他那个时候准备退役了吗?
钟溯把手机拿回来,其实我和景燃的风格一直不太搭,景燃比较保守,他像个被领航员操纵的驾驶机器。你能明白吧。
能明白。夏千沉说,你的意思是,我看上去就是不理领航员,把领航员当成人形导航仪的那种我行我素的车手,你觉得很有挑战性?
我觉得很刺激。钟溯眼中带笑,凝视他,你的比赛录像,包括车载录像,我差不多都看过,你开车很刺激。不刺激跑什么拉力。
夏千沉很赞同最后那句话,遂支着下巴,我考虑考虑。
好。钟溯说。
刚巧,小工来叫,说所有人都跑完了。
他们的总时目前排第三,追上来一名。
落后十五分钟的前提下追上来一名,小工非常兴奋,招呼两个人赶快出来领奖,几乎是一蹦一跳跑出去的,一路上都在说放眼全国也就我们夏千沉这么能追了。
二月末长白山西坡的冷风让夏千沉真的相信东北是可以冻死人的,出来后娜娜他们已经从山脚上来了,把他们的羽绒服外套也一起带来。
赞助旗子在哪?娜娜问。
然后钟溯从后座掏出来被叠得皱巴巴的旗帜,说:忘拿杆了。
呃夏千沉说,你自求多福吧,娜娜一会儿把你腿卸了,因为领航员在本质上只需要上半身。
没成想维修部大工紧急递过来一根断掉的后悬梁,和一卷胶带,说:快!百米开外看不出破绽!
这耀眼的打工人之魂。
于是钟溯在赛段领奖台上,使用一根不知道哪个倒霉蛋的断掉的后悬挂的稳定杆,用胶带把赞助旗帜的一边粘在杆子上,钟溯卖力地挥舞着。
并且寄希望于媒体记者朋友们能念在此人曾为国争光的份上,出图的时候帮忙P一下。
接下来前往下一个赛段,也是冰雪拉力的最后一个赛段,天池主峰。
他们要在SS5赛段主峰的发车站的维修区住一夜。
赛事方提供了较为原始,但效果极佳的取暖炉。这个东西夏千沉见过,当初在川藏拉力赛上,他碰见过朝圣的藏民帐篷里伸出一个小烟囱。
他们从自己的家里出发,带着帐篷、食物,一路从自己的居所,徒步、磕头。有些人去布达拉宫,有些人去冈仁波齐。
他们沿途休息的帐篷里会有一个这样的炉子,煮吃的,也取暖。
其实如果不嫌麻烦,可以在距离赛道一百多公里外的酒店休息。钟溯以为夏千沉肯定会要去住酒店,没想到一贯娇气的赛车手居然愿意睡维修站里的简易折叠床。
你看上去很意外。夏千沉说。
钟溯和夏千沉被安排在一个比较小的维修站里,这里是存放汽车配件的小型仓库,有插座,通电。
钟溯说:因为我真的很意外。
我在赛期是很好说话的。夏千沉抖开军绿色的棉被,试图给自己铺床,而且之前看你比较不顺眼。
钟溯笑笑,走过来帮他抻着棉被的另一边,所以疯狂使唤我,大冷天大半夜给你买一次性浴巾是不是。
那是刚需。夏千沉解释,你不知道,我让你买一次性浴巾的前一晚,看见那酒店给我新换的浴巾上有好几块黄斑。
钟溯纳闷了,帮他把这半边被子卷进去,那你该找酒店啊。
强龙不压地头蛇。夏千沉振振有词,人在屋檐下,怂一点有问题吗?
钟溯哭笑不得,心说现在法治社会怎么会给你搞出这些事情,但还是逗他,你可以放BGM,没有人可以在你的BGM里战胜你。
啧,你损我呢是吧。夏千沉外套一丢,我要睡了。
小仓房被小锅炉烘得很暖和,仓房四面都挂着轮胎,倒也保温了。
去住一百多公里外的酒店其实也没什么,起个大早再开车进山就好了,但这种大型比赛,夏千沉习惯在赛前和维修工们一起调校赛车。
钟溯等着夏千沉躺下后,帮他把棉被的侧面和脚下全都往里卷,塞好,不透风。然后把他自己那个折叠床推过来,和夏千沉的床并在一块儿。
你干嘛。夏千沉问。
我怕你掉下去啊。钟溯说得理所应当,你家里床那么宽。
这样一来,夏千沉的左边是轮胎墙,右边是钟溯,很安全,也很暖和。
关灯后,小仓库里只有两个微弱的手机荧光。没有高楼霓虹,也没有24小时不停歇的车流,有的只是山林呼啸的夜风。
很快,夏千沉一个网页加载了半分钟后,他手机屏幕上方,最后一节信号格也失去生命体征,彻底变成无服务。夏千沉叹了口气,把手机放下。
没有想象中的安宁,听不见城市的声音,但哗啦啦的风吹枝桠,偶尔会有碎石被风卷起来砸在仓库外壁。
嘭地一声。
夏千沉被吓地一哆嗦。
钟溯在黑暗里睁开眼,他伸出手,隔着棉被在夏千沉身上轻轻拍了两下。
别怕。钟溯温声说。
夏千沉闷闷地「嗯」了声。他缩了缩,折叠床很窄,可能只有一米二,所以他缩起来的时候膝盖会碰到钟溯。
你捂不热吗?钟溯问。
还好。
钟溯的眼眸沉了沉,你不能感冒,你明白的。
赛车手需要非常健康的体魄,两个人心知肚明,赛道上必须保持极度的专注,他绝不能感冒,稍微有些头疼都不行。
夏千沉确实捂不热,他两只脚是冰凉的。
但他也没办法让钟溯在这夜半山林去给他找条电热毯,于是很悲哀地叹了一口气,说:我捂不热。
钟溯立刻撑开自己的被子,钻进来。
快点,漏风。钟溯催促他。
眼一闭头一铁,夏千沉抱着为赛车事业献身的念头,迅速钻进了钟溯的被窝。
真香。
你为什么能捂得这么热?夏千沉真诚发问。
因为我裸睡。钟溯回答。
哦,摸出来了。夏千沉说。
次日早,天池主峰赛段。
诚然,迫不得已和钟溯相拥而眠让他一清早起来非常舒适,不仅是暖烘烘的被窝。
人就是这样,不论外面打雷下雨,或是狂风大作,只要被拥抱着就有安全感。那些嘭嘭砸在小仓房的碎石头和树枝再也没能把他吓醒。
经过维修工们从昨天下午到深夜的一番抢修,这台赛车现在是物理意义上的「新生」,除了车架、发动机、避震悬挂、余下的基本都是新换的。
但这也意味着陌生,意味着这辆车没被磨合过。
大工说了,配件全都是你以前开报废的车里的。钟溯宽慰他。
夏千沉嗯了声,我没紧张。
按照发车顺序,前面已经退赛了三辆车,编号为07的夏千沉现在是第四个。
天池主峰赛段依然是冰雪路面,而且不妙的是起风了。
较为干燥的东北长白山深处,雪落下后并不会堆积得非常紧密,所以风一大,就会很像玛依塔斯百里风区。
道路两旁的雪会被吹的浮在路上,就像沙尘暴天气下一样,只不过把风沙换成冰雪。
今天视野很差。钟溯说,海拔上到2000就好了,天池是温泉。
夏千沉慢慢把车开到发车线,未必,天池附近雾很浓。
但起码不会糊一挡风玻璃的雪。钟溯叹气,起步准备。
夏千沉重新试了一脚油门,然后挂挡,你应该不会有什么PTSD吧,马上要重回你当初翻滚半分钟的路段。
放心,没有。钟溯笑笑,我还算是个比较乐于凝视深渊的人。
夏千沉看了他一眼,表情挺嫌弃的,你凝视深渊,深渊说「试看6分钟」。
呃钟溯意识到他在嫌弃自己矫情,倒数了。
作者有话说:
非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!
第十章
机器有灵魂吗
发车。
天池主峰是长白山冰雪拉力赛的最后一个赛段。
这个赛段娜娜给的任务是再追一辆车,追到第二名。
视野很差,风吹雪,比暴雪要难开得多。因为在车速很快的情况下,风吹雪不仅伤害前挡风玻璃,还会影响轮胎抓地力。
尤其是过急弯,四驱赛车如果四个轮子的抓地力不一样,那非常有可能看似路况正常,但就是会侧滑。
过弯慢点。钟溯第三个弯这么说了。
夏千沉是真的不想减速过弯,但他不想也没办法,不止他一辆车这样,大家都憋屈。
我真是夏千沉这车速,这风什么时候能消停点,刚才绝对有只松鼠被刮过来了。
刚才那个棕黄色的球状物应该是锥栗。钟溯说,不重要,前50米右5,路窄树多,慢点过。
赛车手最讨厌听见的指挥:慢点过、收油门,和不行倒一把吧。
呃钟溯叹气,不行倒一把吧。
弯实在是太窄,又不能漂移,夏千沉跑五年赛车,距离上次在弯道里倒车已经过去两年了。
终于熬过了大风路段,随之而来的是天池雾气横流,由于昨夜气温骤降至零下二十九度,凝结在天池上方的蒸汽被风送入山野。
这如同仙境的一切在赛车手看来,如同哮喘病人置身于漫天的柳絮。
钟溯。夏千沉叫他,雾太大了,盲开了,出事了去地下别怪我啊。
好说,前60米一个右4,紧接左5。钟溯报路,这个左5很窄,你退挡摸着过。
所谓摸着过,就是自己去试,能见度极低的情况下,可能必须得车轮有一半悬着了,才能知道,这个弯的极限在这里。
夏千沉很信任他,或许是前一晚在钟溯被窝里过了非常温暖的一夜,也可能是这样的原始森林,小仓房里的小锅炉,和外面的狂风肆虐,显得那个小仓房格外温馨。
如同风雪中的小木屋,燃着壁炉,相依为命。
事实上,昨晚没有相依为命,今天在赛道上是真正的相依为命。
妈的。夏千沉骂了一句,你感觉到没。
副驾驶的钟溯差点心跳漏了一拍,感受到了。
这个左5弯,如果放在平时,夏千沉甚至可以不用太思考,靠肌肉记忆过去。但视野极差的情况下,真的是人坐在车里,探着过。
钟溯的确有一瞬间被吓到,因为刚才夏千沉的右前轮再向前一寸,或是夏千沉手刹拉慢半拍,现在他们已经在坡上翻滚了。
依靠手刹的制动和紧急反打方向救车,夏千沉成功过了这个凶险无比的低能见度悬崖弯。
天池主峰赛段只有三十多公里。但非常多回头弯,海拔落差千米,不仅需要绝对的驾驶技术,更需要赛车手和领航员有能扛的体质。所以钟溯说他绝对不能感冒。
你还好吗?钟溯问,别怕,前左回头弯,你试着高速过,前面没有悬崖,我们试试高速过弯的可行性。
夏千沉也正有此意,嗯了一声。
然而他这一「嗯」,让钟溯误以为他局促不安。
千沉,这个弯可以高速过,最差的结果只是冲出去。
靠。夏千沉进到5挡,你不会以为我在怕吧。
说完,只听一声美妙的引擎轰鸣,深油门带来的动力让这辆赛车终于结束前半段憋屈的,说是蠕动也不过分的速度。
夏千沉没有高速过这个左回头弯。
夏千沉选择起漂。
冰雪路面,雪地胎,四驱。这三个元素注定了天池主峰赛段无法漂移。
偏偏这个赛段的回头弯很多,不想办法漂起来,那就落后。但实力不够强行起漂,那就出事故。
赛事方的吊车就在这几个回头弯等着,因为一旦滚下坡,只能靠吊车营救。
夏千沉知道,这三个要素要漂一个回头弯必须非常谨慎。雪地胎后轮挠不起地,那就烧胎,烧起来漂过去。
只要油门控制得好,方向敢打,四驱一样可以引发钟摆起漂。
赛车完全不隔音,因为要减少重量,隔音这种没用的东西不会去做。所以车里的两个人即使戴着头套头盔,依然能听见轮胎和冰面摩擦的声音。
如果有个「大自然敬畏值排行榜」,那么上榜前十的人里,绝对有拉力赛车手的位置。
冲出赛道的时候最可怕的是什么,是撞树?撞墙?撞山?
最可怕的是,什么都撞不到。
长白山天池主峰赛段就是这样,如果在这里冲出赛道,那么大概率就是什么都撞不到,直接进行一个一分钟起步的翻滚。
而拉力赛里的「赛道」也只是赛事方给你指的一条上山路罢了。
漂亮。
过奖。
完美漂移回头弯,在横向浓雾气流的干扰下,在冰雪路面,真不算过奖。
夏千沉这样的车手,胆识与车技并驾齐驱,不愧被业内评价为「为赛道而生」。
俗,但没有什么比这更合适的了。
从二道白河镇发65辆车上长白山。
SS1和SS2超短沙石路后,剩余车辆59,SS3、SS4西坡后,剩余车辆24,SS5天池主峰后,剩余车辆10。
恋耽美
-寒川歌(7)
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