这时候黑色战神车队已经追上来了。已经弹出来的锯齿无法收回去，而为了更好的攻击，黑色战神车队自然组成了限制车子行驶的队形。
    在不使用精神力助推之后，仁王的车子的速度慢了一些下来，几乎是云速地往前跑。
    车子卡在两辆黑色战神中间，左边的黑色战神将他的神龙号往右侧挤压，逼近带锯齿的黑色战神——
    就是现在！
    仁王猛地放开自己的精神力。
    他奔跑中感觉到一阵晕眩。高速奔跑又是上坡让他的体力消耗得很快，眼下突然头晕让他忍不住咬牙，赶紧开了背包用了一瓶体力瓶。而在这过程中他的精神力始终集中在车子身上，用精神力去引导，去命令他的车子往前冲刺。
    “怎么会？！”黑泽惊讶地看着仁王，却只见仁王本人脸色有些苍白，额角带上冷汗，但与之相反的，车子却一骑绝尘往前飞驰。
    是弯道，快要失控了！
    仁王握紧了拳头，自己加速的同时终于忍不住出声喊道：“飞过去！”
    他看过一次小豪的冲锋战神的“龙卷风”的飞法，越过弯道直接向前冲。以他的车子的改装，是做不到在空中回旋的，但是在惯性力已经将车子
    带起来的时候，利用弯道的弧度越过一小段弯道距离是可以做到的！
    他也看好了弯道的角度，只需要贴近一侧的跑道边，在车子抓地力逐渐失控，飞起来的时候用精神力稳住车子，并且在车子后面用精神力狠狠推一下，完全可以让车子重新在空中找到重心和平衡，继而落地。
    神龙号完美地做到了仁王的设想，代价是仁王喘的厉害，出了一头的虚汗。
    他的精神力消耗过度了，又没有能够缓解精神力损耗的道具，不像是体力消耗过度，好歹还有体力瓶可以用。
    幸好的是，在他用精神力控制车子，让车子落地又重新调整平衡的时候，车子贴着轨道不稳定了一段时间。这段时间里黑色军团重新冲了过去。在前面就不会影响我的车子的跑动了吧？
    一，二，三……黑色军团五台，仁王算了算，自己还能排到第九。
    第九也能完成两项任务呢！
    最前头的鹰羽龙和三国藤吉已经进入了越过观众席的高原地区跑道。越过观众席，完全建立在空中的跑道是恐高症患者的噩梦，综合了直道和弯道的复合式赛道，又是这样高的高度，一不小心就容易造成事故，继而车子报废。
    鹰羽龙的三角箭在直线上的速度是今天所有选手里绝对的一位，而藤吉的疾速斧头则擅长弯道，特别是难度最高的S弯，反而是他的最强项。
    两个人你来我往地越冲越前。
    但他们的优势并没有被拉开。
    调整过来以后，小烈和重新追上来的小豪，也很快进入了复杂的赛道。小烈的音速战神同样很擅长弯道，跑在更前面，而小豪的冲锋战神因为弯道上的劣势而落在后面一些，跟着他们的则是咄咄逼人的黑色军团。
    黑泽又一次想要攻击小豪，但小豪的冲锋战神反而利用了弯道，让车子从一边侧壁弹起来，撞向另一边侧壁。车子本身的速度再加上反弹力，让黑泽的黑色战神每次都落后了一拍。
    仁王则带着自己的神龙号跟在后面。
    他不想再蹚浑水了，索性让自己的车子落后一些，第十名也是可以接受的呀，他苦中作乐地想。
    实在不是没有胜负欲，而是，四驱车这种，在他意识里依然带着玩具意味（虽然他已经意识到这玩意儿技术含量很高了）的比赛，实在很难激起他的胜负心。他原本就是玩心比胜负欲要强的人，如果不是系统一直用奖励和惩罚鞭策着他，他在网球上也不会有那么强的胜负欲的。眼下换成了四驱车，他的胜负心直接就下降了不止一个层次。
    综合赛道过去后，过山车赛道的上坡和高空路段暂时告一段落，接着是一段很长的下坡，并不是完全的直道，而是同样有着弯道的下坡，很考验车子的抓地力。
    藤吉的疾速斧头这时候短暂地超过了鹰羽龙的三角箭，可鹰羽龙干脆利用了三角箭卓越的抓地力，让三角箭跑在侧壁上。藤吉目瞪口呆。
    相对的，原本抓地力就较弱的冲锋战神，在下坡的速度加成之下，几乎要飞起来了。不稳定让冲锋战神的速度忽快忽慢，黑泽很快利用起了这个机会。又是下坡，又是弯道，他大喊着让黑色战神冲上去。
    “冲啊，冲锋战神！”小豪喊道。
    他的冲锋战神飞了起来，稳稳地在黑色战神上维持住了平衡，是利用了车子冲起来时的气流，反向利用了黑色战神！
    注意力全集中在冲锋战神上的黑泽不甘地咬牙，却错过了用精神力让黑色战神过弯的机会。过大的冲力让黑色战神反应不及，撞在了墙壁上，落在了跑道外。
    仁王慢悠悠地从他身边过去，看到黑泽从口袋里掏出工具——等等，这场比赛的规则是不是可以随时更换零件？！所以意思是，只要修的好，还可以继续跑？
    他吐出一口气：这可真是个噩耗！他真的不擅长改装车子。
    过了这段下坡路，鹰羽龙，藤吉和小豪小烈，都停下来更换零件和电池了。
    仁王感受了一下神龙号的状态。用精神力避开黑色战神攻击的时候，车子消耗了很多的马力和电力。但后来很长一段时间他都在划水，这反而让车子的电力到目前为止还有剩余。并且，下坡路段他并没有加速，而是利用车子本身的重力带动车子往前跑。这虽然让车子的速度慢了一些，可实在很节省电力。
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