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第213页

    高能电池研究所内的研究员用眼神飞快地交流:
    是不是又出什么事情了?怎么苏主任又来了?这次打算怼谁?
    我哪知道啊,这高能电池研究所里最大的领导就是苏主任,我还能管着人家不让来呢?
    哎哟我的天啊,我的头发丝儿都紧张得竖起来了!
    你快别说了,原本我还不紧张,被你这么一说,我紧张得鸡皮疙瘩都起来了!
    在所有科研人员都快要紧张到窒息的时候,苏娇杨总算有了动作,她召集高能电池研究所所有课题组的课题长开会,要求这些课题长汇报最新的研究成果。
    为了保住自己的命,这些被召集来的课题长都绞尽脑汁地打腹稿,没想到苏娇杨直接抛出一个骚操作来。
    提问。
    苏娇杨不想再听研究员讲那些她不感兴趣的非重点了,她只想知道这些研究员当初承诺的研究计划兑现了多少。
    苏娇杨翻了翻研究计划书,问,之前建设高能电池研究所的时候,我们就已经明确地规定,高能电池研究所的所有项目都围绕锂电池来展开,我想了解一下,根据你们的研究成果,现在的锂电池可以分为几种,这些不同种类的锂电池有什么差别,你们更看好哪种锂电池?
    这个问题简直基础得不能再基础,立马就有人回答了上来。
    目前的研究将锂电池分为两类,一类是锂金属电池,一类是锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并最大的优点是可以充放电。目前的锂金属电池还无法实现充电,但我们课题组正在进行可充电电池技术突破,按照我们的预想,下一代的锂金属电池将会在安全性、比容量、自放电率和性能价格比等领域都实现重大突破,突破到什么程度不敢保证,但一定优于现行的锂离子电池。
    苏娇杨瞅着这人一脸沾沾自喜的表情,有些牙疼,我们的研究目的是什么?
    那人感觉苏娇杨表现出来的东西不太对,懵了,研究出可以充放电的电池啊!
    苏娇杨没好气地翻了个白眼,用手戳着桌子说,仅仅是可以充放电的电池吗?我们研究所的名字你都给忘了?是高能电池!高能!高能!高能才是重点!我想听你讲的区别是,锂金属电池和锂离子电池哪个更高能?如果是锂离子电池更高能的话,你还研究锂金属电池干什么?
    那人讪讪地坐下,没敢再吭声,会议室中陷入了诡异的宁静。
    苏娇杨见这般情形,不由得有点焦心,她主动说道:各位都是电池研究领域的专家,起码都比我这个半路出家的半吊子强,怎么,什么电池高能、什么电池不高能,你们都分辨不出来吗?请各位将课题研究的关注重点聚焦一下,国家让我们突破电池领域的研究,是在为整个电气时代的供能布局。
    不说其它,超级列车的运行就离不开高能电池。现如今的超级列车完全依靠沿线的电网供能,如果有一天,电网发生事故性瘫痪呢?是不是我们的超级列车不跑了?超级列车是国内贯穿南北的主动脉,现在有很多东西都指望超级列车的贯穿而实现南北统一,诸如货物市场等等,是不是铁路沿线一断电,我们的主动脉就跟着断掉了?
    高能电池研究所的研究关键点是快速充放电、电池大容量以及持久功能,不是别的。我们确确实实在做电池的研究,但我希望大家能够记住,我们的研究不是大海捞针的研究,而是要渡海。这些研究可以满足各位研究人员的好奇心,但各位也不能只奔着满足自己的好奇心而去,我们也得完成国家给的任务啊!
    这个项目已经进行到第四个年头,之前因为学科带头人的问题,整个项目都陷入到了停滞不前的状态,留给我们的只剩下两年不到,大家不能再走弯路了!
    不走弯路这四个字说起来简单,但具体做起来却难于上青天。
    科学研究本身就是一个不断试错的过程,排除了那些错的路,留下的便是正确的。
    苏娇杨如今要求研究员从迷雾中走上一条路,快速通过并且不走错,何其之难?
    不过苏娇杨并非无理取闹,她既然这么说了,自然有她的依仗《工业复兴的摇篮》。
    《工业复兴的摇篮》中有一个篇章已经详细地讲过电池的发展过程以及前世今生,苏娇杨心里早就有数了,只不过如何将那些写在书本上的技术拿到现实中来,如何引导这些研究员走上正轨,这是苏娇杨需要头痛的问题。
    仔细捋了捋脑子里的思路,苏娇杨清了清嗓子,同会议室中一大群课题长说,既然大家都没有思路,那我们就回顾一下电池的发展史。大家的科研能力都有,但科研直觉略微有点差,这点就和做数学研究一样,数学直觉好的人,看到题目哪怕没有完整的思路,一边动笔一边写,也能将正确答案做出来,而数学直觉差的人就占不到这样的便宜了。
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